DOPRAVA ZADARMO OD 150€ + DARČEK OD 200€
Zákaznícka podpora:+421 948 162 157info@kontrolka.sk
    Domov / Články (BLOG) / Najčastejšie chybové kódy OBD2: Význam, príčiny a riešenia

    Najčastejšie chybové kódy OBD2: Význam, príčiny a riešenia

    Výpis článkov

    Najčastejšie chybové kódy motora OBD2: Význam, príčiny a riešenia

    Všetky autá sú vybavené diagnostickým konektorom OBD2, ktorý pri poruche uloží tzv. chybový kód. Vďaka nemu mechanik – alebo aj vy sami – zistíte, čo presne nefunguje. Správne prečítanie týchto kódov vám môže ušetriť stovky eur na servise, pretože hneď viete, kde začať s opravou alebo aspoň pridete do servisu pripravený a vyhnete sa výmene nepotrebných komponentov.

    👉 Pomocou autodiagnostík z Kontrolka.sk si tieto kódy jednoducho načítate aj doma v garáži. Diagnostika funguje od starších modelov (1996) až po moderné autá, inštalácia je jednoduchá a obsluha zvládnuteľná pre každého.

    Nižšie uvádzame 50 najčastejších chybových kódov motora, ich význam, najčastejšie príčiny a odporúčané riešenia.

    P0100 – Porucha obvodu snímača prietoku vzduchu (MAF)

    • Príčiny: špinavý alebo chybný MAF senzor, netesnosti v saní, poškodená kabeláž.

    • Riešenie: vyčistenie alebo výmena MAF senzora, kontrola hadíc a konektorov.

    P0110 – Porucha snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT)

    • Príčiny: poškodený snímač, skrat v elektroinštalácii.

    • Riešenie: výmena IAT senzora, kontrola kabeláže.

    P0170 – Chyba korekcie zmesi paliva (Bank 1)

    • Príčiny: falošný vzduch, porucha vstrekovača, MAF senzor.

    • Riešenie: kontrola sania, vyčistenie vstrekovačov, test MAF senzora.

    P0171 – Zmes príliš chudobná (Bank 1)

    • Príčiny: netesnosti v saní, chybný MAF, slabý tlak paliva.

    • Riešenie: oprava sania, výmena MAF, kontrola čerpadla.

    P0172 – Zmes príliš bohatá (Bank 1)

    • Príčiny: preplnený vstrekovač, chybná lambda sonda, vysoký tlak paliva.

    • Riešenie: kontrola sondy, tlakového regulátora, vstrekovača.

    P0300 – Náhodné vynechávanie zapaľovania

    • Príčiny: poškodené sviečky, zlé cievky, slabé palivové čerpadlo.

    • Riešenie: výmena sviečok, kontrola cievok, test palivového systému.

    P0301 – Vynechávanie zapaľovania valec 1

    • Príčiny: chybná sviečka, cievka alebo vstrekovač na valci 1.

    • Riešenie: výmena sviečky/cievky, kontrola vstrekovača.

    P0302 – Vynechávanie zapaľovania valec 2

    • Príčiny: ako pri P0301, len na 2. valci.

    • Riešenie: diagnostika a výmena komponentov na 2. valci.

    P0303 – Vynechávanie zapaľovania valec 3

    • Príčiny: chybná sviečka, cievka alebo vstrekovač na valci 3.

    • Riešenie: výmena súčiastok, kontrola vstrekovania.

    P0304 – Vynechávanie zapaľovania valec 4

    • Príčiny: poškodený zapaľovací systém, slabá kompresia.

    • Riešenie: výmena sviečky, cievky, test kompresie.

    P0305 – Vynechávanie zapaľovania valec 5

    • Príčiny: chybná sviečka, cievka alebo vstrekovač na valci 5.

    • Riešenie: výmena sviečky alebo cievky, kontrola vstrekovača.

    P0306 – Vynechávanie zapaľovania valec 6

    • Príčiny: porucha zapaľovania, vstrekovača alebo nízka kompresia.

    • Riešenie: diagnostika zapaľovacej cievky, výmena sviečky, meranie kompresie.

    P0307 – Vynechávanie zapaľovania valec 7

    • Príčiny: poškodená sviečka, cievka, vstrekovač, alebo netesnosť ventilu.

    • Riešenie: výmena komponentov, test tesnosti ventilu.

    P0308 – Vynechávanie zapaľovania valec 8

    • Príčiny: porucha sviečky, cievky alebo vstrekovača na valci 8.

    • Riešenie: výmena sviečky/cievky, kontrola vstrekovania.

    P0400 – Porucha recirkulácie spalín (EGR)

    • Príčiny: zanesený alebo chybný EGR ventil, poškodené hadičky, zanesené kanály.

    • Riešenie: vyčistenie alebo výmena EGR ventilu, kontrola vákuových hadičiek.

    P0401 – Nedostatočný prietok EGR

    • Príčiny: zablokovaný EGR ventil alebo zanesené kanály.

    • Riešenie: čistenie EGR, kontrola ovládania ventilu.

    P0402 – Nadmerný prietok EGR

    • Príčiny: EGR ventil ostáva otvorený, poškodené riadenie ventilu.

    • Riešenie: kontrola a výmena EGR ventilu alebo jeho riadiaceho ventilu.

    P0420 – Nízka účinnosť katalyzátora (Bank 1)

    • Príčiny: opotrebovaný katalyzátor, poškodená lambda sonda, netesnosť výfuku.

    • Riešenie: kontrola lambda sondy, tesnenia, výmena katalyzátora.

    P0421 – Nízka účinnosť ohrievanej časti katalyzátora (Bank 1)

    • Príčiny: chybný ohrievaný katalyzátor alebo lambda sonda.

    • Riešenie: výmena katalyzátora alebo sondy, kontrola elektroinštalácie.

    P0422 – Nízka účinnosť hlavného katalyzátora (Bank 1)

    • Príčiny: poškodený alebo opotrebovaný katalyzátor.

    • Riešenie: výmena katalyzátora, kontrola tesnosti výfukového systému.

    P0423 – Nízka účinnosť ohrievanej časti katalyzátora (Bank 1)

    • Príčiny: poškodený ohrievaný katalyzátor alebo lambda sonda.

    • Riešenie: výmena katalyzátora, kontrola a výmena sondy.

    P0424 – Teplota ohrievanej časti katalyzátora príliš nízka (Bank 1)

    • Príčiny: nefunkčný ohrievací systém, poškodený snímač teploty.

    • Riešenie: kontrola a oprava ohrievacieho obvodu, výmena senzora.

    P0430 – Nízka účinnosť katalyzátora (Bank 2)

    • Príčiny: opotrebovaný katalyzátor, poškodená lambda sonda, netesnosť výfuku.

    • Riešenie: výmena katalyzátora, kontrola sondy a tesnenia.

    P0431 – Nízka účinnosť ohrievanej časti katalyzátora (Bank 2)

    • Príčiny: znížená funkcia katalyzátora alebo sondy.

    • Riešenie: výmena katalyzátora, kontrola lambdy.

    P0432 – Nízka účinnosť hlavného katalyzátora (Bank 2)

    • Príčiny: poškodený alebo zanesený katalyzátor.

    • Riešenie: výmena katalyzátora, kontrola výfukového systému.

    P0440 – Porucha systému odparovania paliva (EVAP)

    • Príčiny: netesný systém EVAP, poškodený ventil alebo nádržka s aktívnym uhlím.

    • Riešenie: kontrola hadíc, výmena ventilu EVAP, kontrola uhlíkovej nádoby.

    P0441 – Nesprávny prietok EVAP systému

    • Príčiny: chybný ventil purge, netesnosti v systéme.

    • Riešenie: výmena purge ventilu, test tesnosti.

    P0442 – Malý únik v EVAP systéme

    • Príčiny: netesné hadice, uvoľnený uzáver palivovej nádrže.

    • Riešenie: dotiahnutie alebo výmena uzáveru, kontrola hadíc.

    P0443 – Porucha elektromagnetu ventilu purge (EVAP)

    • Príčiny: chybný ventil purge alebo elektroinštalácia.

    • Riešenie: výmena ventilu, oprava kabeláže.

    P0500 – Porucha snímača rýchlosti vozidla (VSS)

    • Príčiny: poškodený snímač VSS, káble, riadiaca jednotka.

    • Riešenie: výmena snímača, kontrola elektroinštalácie.

    P0505 – Porucha regulačného obvodu voľnobehu (IAC)

    • Príčiny: zanesený alebo poškodený ventil voľnobehu, chybná kabeláž.

    • Riešenie: vyčistenie alebo výmena IAC ventilu, oprava elektroinštalácie.

    P0510 – Porucha spínača škrtiacej klapky (zatvorená poloha)

    • Príčiny: chybný spínač škrtiacej klapky, poškodený kábel alebo konektor.

    • Riešenie: výmena spínača, kontrola kabeláže.

    P0600 – Porucha komunikácie sériového rozhrania (CAN Bus)

    • Príčiny: poškodený riadiaci modul, chybná kabeláž, porucha siete CAN.

    • Riešenie: diagnostika CAN siete, oprava kabeláže, výmena riadiaceho modulu.

    P0601 – Chyba pamäte riadiacej jednotky (ECU ROM)

    • Príčiny: poškodená ECU, porucha pamäte, softvérová chyba.

    • Riešenie: reset ECU, preprogramovanie alebo výmena riadiacej jednotky.

    P0602 – Chyba programovania riadiacej jednotky

    • Príčiny: zlé nahratie softvéru, poškodená pamäť ECU.

    • Riešenie: preprogramovanie ECU, výmena riadiacej jednotky.

    P0603 – Strata adaptívnej pamäte ECU

    • Príčiny: odpojenie batérie, poškodená ECU, porucha napájania.

    • Riešenie: reset ECU, kontrola napájania, výmena jednotky.

    P0604 – Chyba v RAM pamäti ECU

    • Príčiny: poškodená riadiaca jednotka, hardvérová chyba.

    • Riešenie: diagnostika ECU, výmena riadiacej jednotky.

    P0605 – Chyba v ROM pamäti ECU

    • Príčiny: poškodená ROM, softvérové poškodenie, chyba ECU.

    • Riešenie: reprogramovanie ECU, výmena jednotky.

    P0606 – Vnútorná porucha procesora ECU

    • Príčiny: poškodený procesor ECU, chyba softvéru.

    • Riešenie: výmena alebo oprava ECU.

    P0607 – Chyba výkonu riadiaceho modulu

    • Príčiny: slabé napájanie, poškodená ECU.

    • Riešenie: kontrola batérie, alternátora, výmena ECU.

    P0608 – Chyba signálu snímača rýchlosti vozidla (VSS)

    • Príčiny: poškodený snímač rýchlosti, kábel, alebo riadiaca jednotka.

    • Riešenie: výmena snímača VSS, oprava kabeláže, kontrola ECU.

    P0609 – Chyba signálu referenčného snímača rýchlosti

    • Príčiny: nesprávny alebo chýbajúci signál zo snímača, porucha elektroinštalácie.

    • Riešenie: diagnostika kabeláže, výmena snímača.

    P0610 – Nesprávna konfigurácia riadiacej jednotky

    • Príčiny: softvérová chyba ECU, nesprávne naprogramovanie.

    • Riešenie: aktualizácia softvéru, reprogramovanie alebo výmena ECU.

    P0615 – Chyba štartovacieho relé

    • Príčiny: poškodené relé, káble alebo riadiaca jednotka.

    • Riešenie: kontrola a výmena štartovacieho relé, diagnostika elektroinštalácie.

    P0616 – Nízke napätie v obvode štartovacieho relé

    • Príčiny: slabá batéria, poškodený kábel, zlý kontakt.

    • Riešenie: kontrola batérie, káblov a relé, výmena chybných častí.

    P0617 – Vysoké napätie v obvode štartovacieho relé

    • Príčiny: porucha regulácie napätia, poškodené relé.

    • Riešenie: výmena regulátora napätia, oprava obvodu.

    P0620 – Chyba obvodu generátora (alternátora)

    • Príčiny: poškodený alternátor, káble, regulátor napätia.

    • Riešenie: test alternátora, oprava alebo výmena.

    P0628 – Nízke napätie v obvode palivového čerpadla

    • Príčiny: slabé napájanie, poškodené relé, zlé káble.

    • Riešenie: kontrola napájania, výmena relé, oprava kabeláže.

    P0629 – Vysoké napätie v obvode palivového čerpadla

    • Príčiny: poškodený regulátor napätia alebo relé.

    • Riešenie: výmena regulátora alebo relé palivového čerpadla.

    P0700 – Porucha riadiaceho systému prevodovky (TCM)

    • Príčiny: porucha riadiacej jednotky prevodovky, chybný snímač alebo kabeláž.

    • Riešenie: diagnostika TCM, výmena snímačov, oprava elektroinštalácie.

    P0705 – Chyba snímača polohy voliča prevodovky (PRNDL)

    • Príčiny: poškodený snímač polohy voliča, zlá kabeláž, nesprávne nastavenie.

    • Riešenie: výmena snímača, nastavenie voliča, oprava kabeláže.

    P0710 – Chyba snímača teploty oleja v prevodovke

    • Príčiny: chybný snímač teploty, prerušovaný kontakt, poškodené káble.

    • Riešenie: výmena snímača, kontrola elektroinštalácie.

    P0715 – Chyba snímača rýchlosti vstupného hriadeľa prevodovky

    • Príčiny: poškodený snímač, zlé zapojenie, porucha TCM.

    • Riešenie: výmena snímača, oprava elektroinštalácie, kontrola TCM.

    P0720 – Chyba snímača rýchlosti výstupného hriadeľa prevodovky

    • Príčiny: chybný snímač, uvoľnené spoje, poškodený kábel.

    • Riešenie: výmena snímača, diagnostika kabeláže.

    P0725 – Chyba signálu snímača otáčok motora do prevodovky

    • Príčiny: nesprávny signál z kľukového hriadeľa, poškodený snímač, porucha TCM.

    • Riešenie: kontrola snímača kľukového hriadeľa, oprava kabeláže, kontrola riadiacej jednotky prevodovky.

    P0730 – Nesprávny prevodový pomer v prevodovke

    • Príčiny: poškodená prevodovka, chybný solenoid, nízka hladina oleja v prevodovke.

    • Riešenie: kontrola oleja, výmena solenoidu, oprava alebo repas prevodovky.

    P0740 – Porucha spojky meniča krútiaceho momentu (TCC)

    • Príčiny: poškodený TCC solenoid, zlá kabeláž, nízky tlak oleja.

    • Riešenie: výmena solenoidu, kontrola hydrauliky, diagnostika prevodovky.

    P0750 – Chyba elektromagnetu A v prevodovke

    • Príčiny: nefunkčný solenoid, elektrický skrat, poškodené vodiče.

    • Riešenie: výmena solenoidu A, oprava kabeláže, reset riadiacej jednotky.

    P0755 – Chyba elektromagnetu B v prevodovke

    • Príčiny: chybný solenoid B, elektrická porucha, poškodené zapojenie.

    • Riešenie: výmena solenoidu B, kontrola elektroinštalácie, diagnostika TCM.

    P0130 – Chyba okruhu lambda sondy (Bank 1, senzor 1)

    • Príčiny: opotrebovaná alebo znečistená lambda sonda, poškodená kabeláž, netesnosť vo výfuku pred sondou.

    • Riešenie: kontrola a prípadná výmena lambda sondy, oprava elektroinštalácie, kontrola tesnení výfuku.

    👉 Vyberte si z ponuky našich autodiagnostík priamo na www.kontrolka.sk a majte pod kontrolou všetky poruchy a kontrolky.

    👉Nečakajte, kým vás prekvapí rozsvietená kontrolka – diagnostiku môžete mať doma s našim expresným doručením už zajtra.

    Ovládacie prvky výpisu

    1 položiek celkom